OBDII OBD2 Autocode lesen über USB - Fehlermeldung lesen - Diagnose - ELM327 ELM 327
- Für OBD-II-konforme Fahrzeuge.
- Funktioniert an Autos und leichten Lastwagen, die neuer als 1996 sind
- Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL ("Check Engine" -Leuchte) aus.
- USB-Verbindung.
- Inklusive Software.
- Kabellänge: 160 cm.
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Normalerweise innerhalb von 24-48 Stunden versandt
14 Tage Rückgaberecht
OBD-II-Protokolle:
-ISO15765-4 (KÖNNEN)
-ISO14230-4 (KWP2000)
-ISO9141-2
- J1850 VPW
- J1850-PWM
- SAE J1850-PWM (41,6 kBaud)
- SAE J1850 VPM (10,4 kBaud)
- SAE J1939
- ISO 9141-2 (5 Baud init. 10,4 kBaud)
- ISO14230-4 KWP (5 Baud init. 10,4 kBaud)
- ISO14230-4 KWP (schnelle Initialisierung 10,4 kBaud)
- ISO15765-4 CAN (11 Baud init.500 kBaud)
- ISO15765-4 CAN (29 Baud init.500 kBaud)
- ISO15765-4 CAN (11 Baud init.250 kBaud)
- ISO15765-4 CAN (29 Baud init.250 kBaud)
- ISO15765-4 CAN (29 /11baud init.250 kBaud)
Dieses OBD 2 unterstützt die folgenden Fahrzeuge:
- Autos auf dem europäischen Markt ab 2001
- Dieselfahrzeuge auf dem europäischen Markt ab 2004
- Autos (Domestic & Import) auf dem amerikanischen Markt ab 1996
- Leichte Lkw (Inland und Import) ab 1996. Dies bedeutet nicht, dass ältere Modelle dies nicht unterstützen
Zeigt die folgenden Dateninformationen
- Motordrehzahl
- Berechneter Ladewert
- Kühlmitteltemperatur
- Kraftstoffsystemstatus
- Autogeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langfristige Kraftstofftrimmung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing-Vorsprung
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Lambdasondenspannungen/zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Kraftstoffsystemstatus - Kraftstoffdruck